L’intervento prevede l’installazione di 110 nuove pensiline per fermata bus, di cui 40 munite di accessori tecnologici, sul territorio urbano e si integrerà agli interventi finanziati sul PON METRO ASSE 2, AZIONE 2.2.4. In particolare si potranno individuare quattro tipi di integrazione:
integrazione con la palina di fermata - giunto alla fermata attrezzata del bus lo smartphone identificherà la posizione mediante localizzazione e mediante accoppiamentoNFC con la palina di fermata, in questo modo lo smartphone diverrà una vera e propria palina virtuale informando l’utente (sempre in maniera diversa e dipendente dalla tipologia di disabilità) sui prossimi passaggi dei bu);
integrazione col bus -display informativi installati sulle pensiline saranno integrati al sistema di geolocalizzazione dei bus. In questo modo l’utente potrà sapere in tempo reale l’arrivo/transito della linea interessata;
integrazione con i sistemi esistenti - La funzionalità informativa del sistema di accessibilità sopra analizzato non può prescindere dall’integrazione con il sistema di rilevamento del mezzo e con il software di vestizione del servizio, che forniranno i dati indispensabili a rendere le informazioni fruibili agli utenti con disabilità.
Integrazione con i sistemi in fase di sviluppo - Il sistema di accessibilità dovrà integrarsi anche con gli attuali sistemi in fase di implementazione e sviluppo, in particolare con il sistema di Smart Mobility, finanziato con l’azione 2.2.1 del PON METRO; per la gestione integrata dei pagamenti dei servizi di AMTAB, eventualmente estensibile anche ad altri servizi comunali.