L’intervento si inserisce in un più ampio progetto di fornitura di nuovo materiale rotabile avviato con la stipula di un Accordo Quadro con un unico operatore economico per la “Progettazione, costruzione, fornitura, collaudo e immissione in linea di 10 elettrotreni a sei casse per la linea 1 della metropolitana di Napoli” finanziato dai fondi del POR FESR Campania.
Il Contratto Quadro, stipulato il 9 novembre 2017, all’art. 2 prevedeva l’acquisto ulteriori elettrotreni, fino ad un massimo di10, a mezzo di successivi contratti applicativi. Con un contratto esecutivo, il terzo contratto firmato in data 1° agosto 2019, sono stati acquistati 6 elettrotreni con risorse del ReActEU e 1 elettrotreno con risorse del PON Metro, Asse 2.
La fornitura di nuovi elettrotreni con le risorse PON Metro ha concorso quindi all’incremento del parco rotabile della Linea metropolitana 1 e al raggiungimento dell’obiettivo di potenziamento e miglioramento del servizio di trasporto pubblico, obiettivo peraltro strategico, come delineato nel Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) della Città di Napoli.
L’intervento è stato attuato attraverso la sottoscrizione di un contratto applicativo con la società appaltatrice, la “Construcciones Y Auxiliar De Ferrocarriles SA (C.A.F.SA)” per la fornitura di sette nuovi elettrotreni.
Ogni nuovo elettrotreno ha una lunghezza massima di 108.00 metri, larghezza massima di 2.90 metri, capacità non inferiore a 1220 persone costituito da due semi treni, con due cabine di guida identiche alle estremità perfettamente accoppiabili con i treni della flotta già attualmente in esercizio per le eventuali operazioni di soccorso reciproco con traino.