In linea con la strategia espressa nel PUMS di area metropolitana, l’elemento portante della strategia del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile per la città di Firenze è il completamento della rete tramviaria fiorentina che costituisce l’ossatura del trasporto pubblico ad alta capacità ed efficienza; a ciò si affianca la realizzazione dei parcheggi scambiatori e nodi di interscambio, concepiti per massimizzare l’utilizzo della rete tramviaria e la diversione modale dal mezzo privato. L’intervento in questione, inquadrato in tale strategia generale, ha riguardato la realizzazione di un parcheggio scambiatore di circa 300 p.a. posto sul Viale Nenni in corrispondenza della fermata San Lorenzo a Greve della linea tramviaria T1 Scandicci – SMN – Careggi. Il parcheggio scambiatore è finalizzato a consentire agli utenti che accedono alla città di Firenze tramite le direttrici di penetrazione del quadrante sud-ovest, di lasciare l’auto privata e concludere lo spostamento verso il centro città utilizzando la tramvia. Il parcheggio è facilmente raggiungibile dalla Strada di Grande Comunicazione Firenze – Pisa - Livorno, oltre che dal vicino comune di Scandicci.