Gli interventi proposti si inquadrano nell’ambito di un percorso avviato da diversi anni da parte dell’Amministrazione Comunale per lo sviluppo ed il potenziamento della mobilità ciclabile, da perseguirsi anche mediante la realizzazione di una rete infrastrutturale dedicata. Il miglioramento del sistema delle piste ciclabili cittadine richiede l’individuazione di un sistema di collegamenti continuo e capillare, integrato con le altre forme di mobilità, attraverso il completamento e la ricucitura degli itinerari esistenti, l’individuazione di nuovi percorsi, la messa
in sicurezza delle intersezioni e dei punti di maggiore interferenza con il traffico veicolare. L’obbiettivo è quindi di incrementare gli attuali circa 90 km di piste e percorsi ciclabili mediante ulteriori interventi per raggiungere l’estensione complessiva di oltre 110 km di rete (tra piste, percorsi ciclabili in ambito fluviale ed all’interno di parchi e giardini, percorsi promiscui), in coerenza con l’Indicatore di output IO06 dell’Azione 2.2.3 della Mobilità lenta e grazie ai finanziamenti integrativi del Patto per la città di Firenze. Gli interventi si integrano in una strategia complessiva di promozione della mobilità sostenibile che prevede la realizzazione di strumenti software per la comunicazione all’utenza delle
informazioni sulla mobilità in tempo reale (vedi anche intervento scheda progetto FI2.2.1b2) ed in particolare per la promozione dei modi di trasporto più sostenibili, ivi inclusa la mobilità ciclabile e la micro-mobilità, anche attraverso l’incentivazione diretta degli utenti. Gli interventi proposti sono inquadrati e coerenti con gli strumenti di pianificazione urbanistica approvati dall’Amministrazione Comunale del Piano Strutturale e del Regolamento Urbanistico Comunale.