Il progetto ha come obiettivo l’incremento e il miglioramento della mobilità ciclabile. La progettazione e realizzazione dell’itinerario ciclabile Solari-Tortona rientra nel quadro di un progetto generale di rivitalizzazione del quartiere Solari ritenuto strategico dalla Amministrazione Comunale e inglobato in un programma di intervento finanziato, oltre che con fondi PON Metro anche con risorse proprie del Comune di Milano e fondi POR Lombardia (fondi FESR ed FSE). Il progetto di cui alla presente scheda fruirà di finanziamenti in parte PON Metro e in parte risorse proprie.
L’intervento riguarda le vie Tortona, Valpaiso, del Caravaggio, Lanino, Moisè Loira, Cola di Rienzo, Stendhal e Bergognone. Il percorso ciclabile in progetto, unitamente alla espansione della rete di bike sharing “BikeMi” offrirà una alternativa sostenibile alla mobilità durante la lunga fase di realizzazione della Metropolitana M4 che attraversa il quartiere.
Gli obiettivi principali possono riassumersi in:
1) sviluppo della rete di itinerari ciclistici con un nuovo intervento dedicato, in connessione con altri percorsi. L’intervento consente di ampliare la rete ciclabile esistente per 2,7 Km, (comprendendo il quartiere dove sarà istituita la zona 30) connettendo la viabilità esterna con l’area dedicata al Museo delle Culture e con l’Alzaia del Naviglio Grande.
2) ulteriore sviluppo della rete di bike sharing “BikeMi” con nuove stazioni
3) Rivitalizzazione del quartiere Solari Tortona anche attraverso la realizzazione del percorso ciclabile.
Il percorso in progetto attraverso il sistema ciclabile prevede la modifica della distribuzione della carreggiata, con la modifica della sosta al fine di recuperare gli stalli persi, conducendo ad una trasformazione di parte delle vie con una percorribilità monodirezionale.
Tale intervento si accompagna all’intenzione di caratterizzare l’intero ambito come zona a 30 km/h, mantenendo escluse da questa limitazione le vie Foppa e Solari, aventi funzioni di smaltimento del traffico in attraversamento alla zona.
Lei piste saranno in parte in sede riservata ed in parte in sede protetta, attraverso la realizzazione di cordonature spartitraffico a separazione dalla carreggiata destinata alla viabilità ordinaria.
Il livello di progettazione attuale è: Progetto Esecutivo approvato con determina dirigenziale n. 241 del 4/08/2014 del settore Infrastrutture per la mobilità.
L’itinerario ciclabile Solari-Tortona di 2,7 km è strettamente connesso con altri itinerari ciclabili, ad esempio con il Ponte delle Milizie di 1 km, Parco Solari-Via Olona di 1,5 km, via Dezza-Cherubini-Pallavicino di 2 km e, infine Napoli-Giambellino di 2,7 km, creando un continuo di quasi 10 km.